针对重型车辆的拆装过程进行调查、研究和分析，设计了一种单车轮拆装机，使得重型车辆的车轮能够在室外甚至郊外进行拆装过程，从而使得重型车辆车轮拆装更加安全性、可靠和高效。该单车轮拆装机采用液压千斤顶和曲柄滑块机构，通过顺序操控的方法使得并联机构进行工作。整个车轮拆装机主要由五个部分构成，分别为底座机构、升降机构、机械手、旋转调节机构和顶进机构。通过各个机构按照顺序的相互配合，车轮拆装机实现了六个自由度的移动，以此来拆装重型车辆的车轮。该装置具有操作简单、安装方便、精确度高、适用范围广、安全度高、制作成

针对重型车辆车轮进行人工拆装维修时，会造成车轮的损伤以及工作效率低下的问题，设计了一种双车轮拆装机的装置，实现重型车辆车轮拆装维修的机械化。该装置用六个自由度，可实现空间X、Y、Z轴的转动和移动。通过液压千斤顶对工作台进行升降，电机带动机械臂移动，从而夹住车轮，通过辊子的转动实现车轮的旋转调整，从而完成车轮的拆装。该装置具有操作简单，成本较低，使用性较强，可有效的提高重型车辆车轮的拆装效率，降低维修从业人员的劳动强度的优点。关键词 重型车辆，车轮拆装，六自由度，移动机构，举升机构，操作机构

对车轮螺栓及轮毂拆装进行研究，设计了一种车轮螺栓及轮毂拆装机。车轮拆装机包括了车轮螺栓拆装机和车轮拆装机。这里的车轮螺栓拆装机是针对同时拆卸两个及两个以上重型车轮螺栓以达到省时省力的目的。螺栓拆装机包括动力机构、传动机构、支撑机构、安全机构和拆卸机构。动力源包括了千斤顶和气动风炮，传动机构中为了减小摩擦，大多采用了轴承，安全机构采用联轴器进行过载保护。这个机构利用机械来代替人力，节省了大量的劳动力，最重要的是保证了人身的安全性，长此以往还可以达到高的经济型。关键词 车轮螺栓拆卸，轴承，齿轮，联轴器，底座

随着人们现代生活质量的不断提高和民族汽车工业的迅速发展，汽车的行驶舒适性已然成为车辆的重要评价指标，因此，针对于车辆平顺性的测试就显得尤为重要。本设计所采用的相关硬件设备主要是内装IC应变加速度传感器，该传感器是一种三轴式加速度传感器，性能稳定、低噪声而且温度稳定性好，而选用的采集卡则是中泰研创7360型USB接口采集卡。通过LabVIEW软件对实验数据进行采集和分析，并已动态图表的形式展现，并进行相应的频谱分析。在分析了平顺性测试和分析技术理论的基础上，将平顺性的分析算法转换成为虚拟仪器应用程序。利用L

车辆的操纵稳定性测试历来是汽车性能测试的重点，近年来由于汽车产业的发展、人均车辆拥有量的增加，更是备受开发者们的重视。随着计算机技术的发展，各种数据采集与处理仪器的出现，车辆操纵稳定性试验变得更加便捷，客观和灵活。本次课题设计的测试系统使用了加速度传感器，倾角传感器，横摆角速度传感器及方向盘转角传感器等硬件，结合LabVIEW编程软件成功开发了一个可以按照国家相关试验标准和要求，完成汽车的双移线试验、转向盘转角阶跃输入试验、转向轻便性试验以及蛇行试验等车辆操纵稳定性试验的车辆操纵稳定性测试系统。由于各种原

随着人类工业水平的提高，加之计算机技术的飞速发展，我们的汽车工业水平已经达到了相当的高度，人们可以在数以万计的款式中选择自己最中意的一款汽车，与此同时，人们也越来越关注汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。因此对汽车操作稳定性和行驶稳定性进行测试的设备成了汽车工业中必不可少的帮手。本毕业设计采用横摆角传感器、倾角传感器、三轴加速度传感器、方向盘转角传感器有机结合，能通过对车辆运动状态的实时变化进行采集，并且对数据进行程序化的分析，来测定汽车在运动中的三轴加速度、横摆角和倾角的实时变化，以及该变化与转向、制动和路况

当今社会汽车已然成为人们日常工作生活中一种不可或缺的交通工具。随着社会经济的发展和科技水平的提高，人们不断地追求着更快的车速，更安全的行驶性能乃至更舒适的乘坐驾驶体验，这就对汽车行驶性能测试提出了新的要求，我们为了满足汽车行驶性能的测试需求，借助美国NI公司出品的LABVIEW软件平台，编写了一套测试软件，该软件采用树形结构和单线程的流程设计，在程序上采用LABVIEW特有的图形语言进行编程，并且对程序进行了模块化的处理，每个模块任务清晰，各数据流传输有序，只需要改写软件就可以方便的进行功能的扩展

汽车产业的飞速成长，消耗的能源不断增加，与此同时环境污染问题也尤为突出。减小车辆对化石燃料的依赖，将未来汽车的发展向电动汽车方向转型，已然成为当今社会共同关注的重要问题。 本文以轻型电动汽车为对象，对电动汽车的进行整体设计，包括整体结构布置、驱动结构的选择、车身与转向系统设计，以及驱动电机、蓄电池的参数计算与选型等。本车采取前置前驱的方式，取消了以往的离合器与变速器，添加一个固定速比的减速器，计算其传动比来达到动力性需求。此外，对于电池，采取下贴式布置的方法。最后，用相关软件绘出整车三维图及

道路交通事故司法鉴定与现场勘查技术，两者联系紧密，不可或缺。道路交通事故司法鉴定技术与现场勘查技术之间在鉴定人、依据、时间顺序等等方面存在一定的区别与联系。本论文首先讲述了道路交通事故司法鉴定以及现场勘查的国内外概况，然后逐一列出道路交通事故司法鉴定与现场勘查的法律依据，接着阐述它们之间的区别与联系，最后找出现阶段的道路交通事故现场勘查技术在为司法鉴定提供证据时存在的不全、遗漏、错误、破坏等问题。因为这些直接影响了道路交通事故司法鉴定的科学性与合理性。所以，现阶段的社会寻找解决道路交通事故现场

疲劳断裂是金属结构失效的一种主要形式。大量统计资料表明，在金属结构失效中，约80%以上是由疲劳引起的。本文通过对铝合金车架平板焊缝结构进行疲劳强度的损伤分析来预测焊接部分的使用寿命。首先，对于焊缝将通过proe绘图软件进行建模。紧接着利用ANSYS软件进行网格划分和施加载荷得出应力云图，然后将所得到的应力云图用ANSYS疲劳强度分析软件进行疲劳损伤仿真分析。通过对焊缝的建模与疲劳损伤分析可以预测焊接部分的疲劳寿命，大大的提高了汽车的安全性，从而使得汽车的开发与销售得到进一步提升。关键词 铝合金，

传动系统是旋耕机的重要组成部分，对传动系统的设计大致分为几个部分。首先是对传动箱的设计，其任务就是设计计算齿轮参数来保证在给定工况下的可靠运行；再者就是对侧边传动箱的设计，保证其能出色的传递各级转速；其次是对刀片布置的设计，主要是要保证旋耕机的工作质量和效率；最后是对整个系统各部件的校核看其存在的问题。本文依照这几步来设计旋耕机的传动系统，首先设计齿轮的参数，其次设计传动系统的附属零件等，再选取合适的刀片并进行排列，最后进行校核。并对本次设计中的旋耕机总装图，圆锥齿轮、传动轴、刀轴等零件图进行了C