50kw地源热泵机组系统设计(附件)【字数:12482】
Design of 50kW ground source heat pump systemDesign of 50kW ground source heat pump system能源与环境是当今世界面临的重要课题,寻求高效节能的能源也是制冷行业的研究方向。地源热泵作为一种可再生能源利用技术,地源热泵利用的是地下浅层的地能,实现供暖或制冷的系统。地源热泵技术利用可再生的地能,有效减少环境污染,节约能源,应该受到推广应用。地源热泵的推广有利于改善中国南方供暖问题,同时对解决世界能源危机有一定帮助。因此地源热
杭州远航宾馆给排水及消防系统设计(附件)【字数:15380】
摘 要摘 要如今,随着人们对生活质量的要求逐年增高,衣食住行中的宾馆也成为了生活中必不可少的一部分,本次毕业设计对杭州市远航宾馆给排水及消防系统进行设计,本设计遵循“安全第一,保障质量”的原则,确保人们的生命财产安全,本着“合理设计、美观设计、经济设计”的初衷,做到安全性与舒适美观性的结合;本次设计须达到合理调配和利用水资源的要求,设计内容包括冷水给水系统设计、排水系统设计、消防及自喷系统设计与热水系统设计,研究方法包括前期收集资料,分析课题设计背景;查阅设计规范及相关文献,完成给排水、消防及热水系统
洛阳建安公司大楼中央空调系统设计(附件)【字数:18810】
摘 要摘 要本毕业设计为洛阳市建安公司中央空调系统设计,现为之设计一套合理的中央空调系统,为该楼办公人员提供舒适的工作环境。本建筑为一座六层高的办公楼,第一层高4.2米,第二至六层层高3.6米,总建筑高度约为22.2米,总建筑面积为3274.85m2,空调面积约3000㎡,本设计为使用空调夏季供冷、冬季供暖,空调系统为风机盘管加新风系统模式。设计过程为计算出整个建筑物的需要的冷负荷;选定中央空调的型式以及确定办公楼的设计方案;设计风系统以及它的水力计算;选定并设计好室内的送风方式与气流组织形式;水
热泵热水器实验测试系统设计(附件)【字数:11039】
随着当今世界环境问题与能源危机的日益严重,热泵热水器凭借它的节能环保开始进入人们的视线,并得到人们的认可,从而也在近年来取得了快速的发展。随着热泵热水器行业的不断发展,涌现出了许许多多型号与品牌的热泵热水器,这个时候,有一套热泵热水器性能测试系统就显得尤为重要。本文主要以北京昆仑通态自动化软件公司开发的MCGS组态软件作为平台,设计了一套空气源热泵热水器性能测试系统,实现了热泵热水器制热量、耗功量、性能指数COP等参数的测试。首先,在经过大量的文献检索和学习空气源热泵热水器国家标准的基础上,掌握了空气源热
脉动冷却系统的实验研究experimentalstudyonpulsecoolingsystem(附件)【字数:1526
摘 要摘 要近年来,随着船舶能效设计指数的推广,船用设备的节能日益受到关注,换热设备的传热强化问题已越来越引起重视。本文以此作为研究背景,采用实验研究的方法,对脉动流强化换热问题开展了深入研究。实验系统脉动源采用往复泵,工质为水,流动状态是层流或过渡流工况,雷诺数范围在2000≤Re≤9000范围。首先,搭建了的脉动流强化换热实验台架,探究了不同表面结构、不同脉动参数变量(脉动频率和脉动振幅)与换热效果的关系。实验中,数据采集系统可对脉动流参数的精确控制和数据的实时采集、存储,并且自行设计了满足脉动频
船舶干衣舱设计(附件)【字数:12951】
摘 要摘 要本文设计的热泵干鞋柜主要干燥对象为船员的棉纺织衣物。装置设计系统分为热泵循环系统和空气循环系统两大部分。热泵是一种高效的高品位的能源,可以实现热能由低温向高温的转移,热泵干鞋柜就是利用热泵这一特点,干燥循环系统的干燥介质空气在冷凝器处能够获得数倍于压缩机耗能的热量,这些热量部分来源于压缩机消耗的电能,其余来源于蒸发器的排放废热,同时温度的升高使得空气的相对湿度降低,利于湿鞋的干燥。 针对干鞋柜运行过程中出现的启动速度过慢、干燥介质温度过高等问题,设计中分别设置电加热器、辅助冷却器
超临界压力下管内流动的摩擦压降特性研究(附件)【字数:14221】
摘 要摘 要超临界流体在很多领域有着广泛的应用,如超临界二氧化碳用于空调的跨临界制冷循环和热泵循环,超临界水用于火力发电和核反应堆冷却系统等。超临界压力下管内流动摩擦压降的确定对于这类系统和设备的设计、分析和仿真极其重要。超临界流体的流型与传统的单相流有点类似,没有相变发生,在拟临界点区附近热物性会发生急剧变化,传统的单相摩擦因子关联式已经不能满足超临界压力下管内流动的摩擦压降计算要求。因此,研究获得较高预测精度的摩擦因子关系式对超临界流体技术的应用具有十分重要的意义。目前针对超临界压力下管内流动
送风方式对船舶舱室内空气品质影响的研究(附件)【字数:18322】
摘 要摘 要目前在大型船舶舱室内,由于空间狭小、人群密度高,舱室内空气流动性差,空气污染严重。且现有船用空调装置中主要通过设置除尘过滤网和加大新风量来提高室内空气品质,较大的新风量会大大增加空调系统的造价和能耗,非常不利于船舶综合性能的发挥,舱室环境也已不能满足现代船舶人员的舒适性和健康性要求。所以如何通过改变通风方式改善舱室内气流组织,使得结果不仅能够降低整体空调通风系统的能耗,而且可以提高舱室内空气品质,将是未来船舶舱室空调通风系统设计的一个主要方向。本文以某大型LNG动力船舶的典型舱室为研究
2000m3d制药废水处理工程设计(附件)【字数:14944】
摘 要 摘 要该设计是针对我国东部省份某制药公司主要生产皮质激素所产生的制药废水的达标处理。我们在分析过该制药废水厂所排放的水质水量特征之后,大体上的框架是决定采用物化+生化处理方法。针对本水质pH值偏低以及氨氮浓度偏高的问题,我们首先需要物化处理调节中和降低氨氮浓度,这样有利于后期生化处理保证后期稳定达标排放。由于本水质可生化性很差,所以需要采用水解酸化池提高可生化性;至于生化部分则采用高效组合厌氧发酵和好氧处理,也就是UASB与SBR相联合的工艺。它们的联合对有机物及氨氮都有高效的去除能力。
25000吨化学品船液货加热系统设计系部能源动力工程(附件)【字数:11526】
化学品全船在球化的市场中起着运输绝大部分化学品的重要责任。本文以25000DWT化学品船为设计对象,该船共有24个液货舱,左右舷相对的两个液货舱为一组,分为12组,能够运载12种不同的化学品。本文的主要任务是25000DWT化学品船液货舱的加热系统设计,化学品需要维持的温度为44℃-66℃。加热盘管温度一般保持在170℃。选取全船中舱容最大的7号液货舱为主要研究对象,该舱容积为1855.63m3,计算得到加热面积为55.7㎡,加热盘管长度为294m。计算完成了全船液货舱加热系统的热油锅炉、循环油泵等主要设
37000dwt沥青船伙食冷藏库的设计研究(附件)【字数:13628】
摘 要摘 要论文针对船舶伙食冷藏库的特点和国内外发展现状,明确37000DWT沥青船伙食冷藏库设计研究的技术方案该设计根据船舶总体设计中设备舱的空间和布置,船舶所航行的天数、所承载的船员和船东要求等条件,以保证船舶乘员的正常生产生活需求。根据不同的船舶伙食需求,将伙食冷库分为鱼、肉、蔬菜三个冷库,按照船舶设计规范来进行该船的负荷计算,计算得到37000DWT沥青船伙食冷藏库的负荷是鱼库温度-20℃;湿度90%;进货-10℃;标配0.1。肉库温度-20℃;湿度90%;进货15℃;标配0.3。蔬菜库温