web的车票预订信息系统设计与实现
车票预订信息系统是客运服务信息系统的一个重要组成部分，为了提高车票售票的效率，丰富车票的营销策略，客运站售票总站的下属代售点可以通过公用的互联网资源，实现网上的售票，查询及管理工作。本系统设计的目的是构建一个完整的车票管理体系和易于乘客操作的售票系统，力求提高车票的售票效率，丰富车票的营销手段，同时也让乘客用的舒心、买的放心。本系统的前台是运用ASP.NET构建的，并以数据库作为后台的支持，该系统具有如下几个特点：较好的灵活性、较高的系统安全性、友善的界面、简单的操作、运行稳定等，绝对是企业信息管理工具的理想选择。本文简要讲述了《基于Web的车票预定信息系统设计与实现》的项目背景和意义，并重点描述了该系统开发的实现过程，从一开始的系统的需求分析、数据设计、模块设计、详细设计，最后到系统测试等，对每一个环节都进行了非常仔细的分析、描述。关键词 .NET，售票系统，数据库，web目 录
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍 5
1．2 课题的内容和目标 5
1．4 分析本论文组织结构介绍 6
2．1 .NET开发平台 7
2．2 .NET开发平台 10
3．1 车票预订信息系统的用户需求简介 12
3．2 总体功能分析 13
3．3 数据库设计 14
4．1 后台登录页面的实现 18
4．2 在线售票页面实现 19
4．3 销售员信息维护 20
4．4 订票系统前台首页 21
4．5 在线订票页面实现 21
4．6 在线编辑器实现 22
5．1 系统测试 23
5．2 系统测试 26
系统评价 27
心得体会 27
1 绪论
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍
城市的主要功能之一：交通。城市生存、发展必不可少的物质基础是交通运输体系，它在某一程度上决定了我国国民经济。铁路、公路、航空、水路、管道等，这些多种运输的方式组成了城市综合交通运输体系。其中，公路运输能够承担水运、铁路、空运、固定路线之外的延伸任务；也可以独立实现"门到门
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心得体会 27
1 绪论
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍
城市的主要功能之一：交通。城市生存、发展必不可少的物质基础是交通运输体系，它在某一程度上决定了我国国民经济。铁路、公路、航空、水路、管道等，这些多种运输的方式组成了城市综合交通运输体系。其中，公路运输能够承担水运、铁路、空运、固定路线之外的延伸任务；也可以独立实现"门到门"的直达运输,能深入到陆地的各个地方,它具有机动灵活、适应性强、速度快、普及面广等特点。随着交通运输对其效率、服务质量的要求也越来越高了,我国城市经济的飞速发展,公路运输的优越性日益体现,尤其在区域交通中,公路运输所占分额呈快速增长态势,公路建设也进入了一个快速发展的时期。公路网的规划是公路建设的基础与先导,能够合理地确定公路建设规模、优化的结构水平的高速公路,公路建设计划,确保公路建设的可持续发展,以及调整各种运输方式之间的协作工作具有非常重要的意义。
1．2 课题的内容和目标
建立一个基于Web的车票预定信息系统，极大的方便了客运站员工的日常办公。让任何操作员都可以在任何电脑上打开系统实行售票或者其他管理操作。本系统在传统的Windows窗体空间上管理的基础上取其精华去其糟粕。
为了建立友好的用户界面、简单的操作，它的每一个步骤的操作都经过了悉心的设计，将极其复杂的运算过程转化成简易的操作，用这种方法可以使系统的设计可以减少使用前培训,实现和维护时使用。这个系统可以保证系统的可靠性,容错(科学、合理而先进的网络设计以及软、条件下的优化选择的硬件)。它把自己放在用户的角度上,用户需要为目标,基于方便客户的原则。
1．3 系统的可行性分析
若某一方案的目标需求已被确定,系统分析人员将进行可行性分析。它的作用是避免盲目投资,减少损失,使利益最大化。信息系统的可行性研究可以从四个方面着手。
1.1.1 经济之可行性
它主要是估算新系统开发的费用及系统的效益。不仅在成本方面考虑托管费用(如:管理、维修费用),但也要考虑备份的成本。应该从两个方面考虑其利润,一方面,将成本和利润作比较来判定在经济上是否划算,例如:减少资金积压,周转收紧流动性,等;另一方面,是关于这个系统的性能,例如,提供高品质的信息,提高信息获取的速度。
1.1.2 管理上的可行性
调查和分析,本文首先考虑当前系统管理系统的条件提供新系统所需的各种数据,各级企业高层领导人和管理者开发建设的一个新系统来取代现有系统需求是紧急的。当前系统还应该考虑业务人员的能力适应新的系统和文化素质,等等。
一个良好的车票预订信息系统，不仅有利于帮助组织实现发展目标和愿景,也有利于企业实现最佳目标。
1.1.3 技术上的可行性
本系统的开发主要蕴涵以下两个模块：
（1)前端应用程序的开发模块:
其需要的必要条件是：完备的应用程序功能,还有使用简单、便利诸如此类。
（2)后台数据库的建立、维护模块：
目标是：建立起数据的一致性和完整性，数据安全性高的库。使用Microsoft公司的Visual Studio 2008的开发工具，它供给的百般面向对象的开发工具对于发挥效用非常有益处。故本系统使用Windows XP/Windows7等操作系统，使用Sql Server 2005及以上版本的数据库来给提供系统一个稳定的环境。特别是数据窗口，该用途是对数据库的智能化对象进行便利、简明扼要的操作。起初要建立系统应用原型，注意要在过程中于一小段时间之内。其次,需求轮换初始原型系统,然后，持续校正、改良,直至产生使用者称心的可行系统。
1．4 分析本论文组织结构介绍
本文详细介绍了基于web的车票预订信息系统的设计与实现的全过程。从开始到程序设计的实现，将在一下的几章中予以介绍：
第1章 绪论，这一章主要是对本次毕设所开发的系统进行问题的定义,在此基础上了解需要做些什么,并且对开发的内容简单的介绍；在此，本章还对课题的研究背景和研究意义进行了分析,开发本系统的可行性分析以及对论文各章内容的简要介绍。
第2章 文献综述，论说了关乎到的理论知识并陈述了需要使用的开发工具。
第3章 系统的需求分析及其总体设计，重点讲解了该系统计划要实现的功能部分及其数据库设计等等。
第4章 系统的具体设计、实现，主要讲解了该系统的所有设计思绪、设计流程和设计时该当重视到的情况。
第5章 系统测试及其评价分析，对系统做了关联检测和评估解释。
第6章 个人总结，着重对本次开发中碰到的问题做了关联总结及畅想明天。
末了：总结、致谢、参考文献。
2 文献综述
2．1 .NET开发平台
该平台采用了Microsoft公司的.NET开发框架，是为了针对系统开发。若系统依靠.NET结构，就能让数据也变得更准时、无误，系统也变得更高效、科学。因为它充分利用了有用的资源。.NET不仅带来了焕然一新的，而且高效而灵活的企业计算能力，还给软件开发商、软件开发人
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍 5
1．2 课题的内容和目标 5
1．4 分析本论文组织结构介绍 6
2．1 .NET开发平台 7
2．2 .NET开发平台 10
3．1 车票预订信息系统的用户需求简介 12
3．2 总体功能分析 13
3．3 数据库设计 14
4．1 后台登录页面的实现 18
4．2 在线售票页面实现 19
4．3 销售员信息维护 20
4．4 订票系统前台首页 21
4．5 在线订票页面实现 21
4．6 在线编辑器实现 22
5．1 系统测试 23
5．2 系统测试 26
系统评价 27
心得体会 27
1 绪论
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍
城市的主要功能之一：交通。城市生存、发展必不可少的物质基础是交通运输体系，它在某一程度上决定了我国国民经济。铁路、公路、航空、水路、管道等，这些多种运输的方式组成了城市综合交通运输体系。其中，公路运输能够承担水运、铁路、空运、固定路线之外的延伸任务；也可以独立实现"门到门
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
心得体会 27
1 绪论
1．1 车票预定信息系统的定义和介绍
城市的主要功能之一：交通。城市生存、发展必不可少的物质基础是交通运输体系，它在某一程度上决定了我国国民经济。铁路、公路、航空、水路、管道等，这些多种运输的方式组成了城市综合交通运输体系。其中，公路运输能够承担水运、铁路、空运、固定路线之外的延伸任务；也可以独立实现"门到门"的直达运输,能深入到陆地的各个地方,它具有机动灵活、适应性强、速度快、普及面广等特点。随着交通运输对其效率、服务质量的要求也越来越高了,我国城市经济的飞速发展,公路运输的优越性日益体现,尤其在区域交通中,公路运输所占分额呈快速增长态势,公路建设也进入了一个快速发展的时期。公路网的规划是公路建设的基础与先导,能够合理地确定公路建设规模、优化的结构水平的高速公路,公路建设计划,确保公路建设的可持续发展,以及调整各种运输方式之间的协作工作具有非常重要的意义。
1．2 课题的内容和目标
建立一个基于Web的车票预定信息系统，极大的方便了客运站员工的日常办公。让任何操作员都可以在任何电脑上打开系统实行售票或者其他管理操作。本系统在传统的Windows窗体空间上管理的基础上取其精华去其糟粕。
为了建立友好的用户界面、简单的操作，它的每一个步骤的操作都经过了悉心的设计，将极其复杂的运算过程转化成简易的操作，用这种方法可以使系统的设计可以减少使用前培训,实现和维护时使用。这个系统可以保证系统的可靠性,容错(科学、合理而先进的网络设计以及软、条件下的优化选择的硬件)。它把自己放在用户的角度上,用户需要为目标,基于方便客户的原则。
1．3 系统的可行性分析
若某一方案的目标需求已被确定,系统分析人员将进行可行性分析。它的作用是避免盲目投资,减少损失,使利益最大化。信息系统的可行性研究可以从四个方面着手。
1.1.1 经济之可行性
它主要是估算新系统开发的费用及系统的效益。不仅在成本方面考虑托管费用(如:管理、维修费用),但也要考虑备份的成本。应该从两个方面考虑其利润,一方面,将成本和利润作比较来判定在经济上是否划算,例如:减少资金积压,周转收紧流动性,等;另一方面,是关于这个系统的性能,例如,提供高品质的信息,提高信息获取的速度。
1.1.2 管理上的可行性
调查和分析,本文首先考虑当前系统管理系统的条件提供新系统所需的各种数据,各级企业高层领导人和管理者开发建设的一个新系统来取代现有系统需求是紧急的。当前系统还应该考虑业务人员的能力适应新的系统和文化素质,等等。
一个良好的车票预订信息系统，不仅有利于帮助组织实现发展目标和愿景,也有利于企业实现最佳目标。
1.1.3 技术上的可行性
本系统的开发主要蕴涵以下两个模块：
（1)前端应用程序的开发模块:
其需要的必要条件是：完备的应用程序功能,还有使用简单、便利诸如此类。
（2)后台数据库的建立、维护模块：
目标是：建立起数据的一致性和完整性，数据安全性高的库。使用Microsoft公司的Visual Studio 2008的开发工具，它供给的百般面向对象的开发工具对于发挥效用非常有益处。故本系统使用Windows XP/Windows7等操作系统，使用Sql Server 2005及以上版本的数据库来给提供系统一个稳定的环境。特别是数据窗口，该用途是对数据库的智能化对象进行便利、简明扼要的操作。起初要建立系统应用原型，注意要在过程中于一小段时间之内。其次,需求轮换初始原型系统,然后，持续校正、改良,直至产生使用者称心的可行系统。
1．4 分析本论文组织结构介绍
本文详细介绍了基于web的车票预订信息系统的设计与实现的全过程。从开始到程序设计的实现，将在一下的几章中予以介绍：
第1章 绪论，这一章主要是对本次毕设所开发的系统进行问题的定义,在此基础上了解需要做些什么,并且对开发的内容简单的介绍；在此，本章还对课题的研究背景和研究意义进行了分析,开发本系统的可行性分析以及对论文各章内容的简要介绍。
第2章 文献综述，论说了关乎到的理论知识并陈述了需要使用的开发工具。
第3章 系统的需求分析及其总体设计，重点讲解了该系统计划要实现的功能部分及其数据库设计等等。
第4章 系统的具体设计、实现，主要讲解了该系统的所有设计思绪、设计流程和设计时该当重视到的情况。
第5章 系统测试及其评价分析，对系统做了关联检测和评估解释。
第6章 个人总结，着重对本次开发中碰到的问题做了关联总结及畅想明天。
末了：总结、致谢、参考文献。
2 文献综述
2．1 .NET开发平台
该平台采用了Microsoft公司的.NET开发框架，是为了针对系统开发。若系统依靠.NET结构，就能让数据也变得更准时、无误，系统也变得更高效、科学。因为它充分利用了有用的资源。.NET不仅带来了焕然一新的，而且高效而灵活的企业计算能力，还给软件开发商、软件开发人
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