道理交通事故查勘定损现状及发展态势分析(附件)【字数：16796】
摘 要随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车产业的发展也进入了快车道。2017年，我国汽车销量达到两千四百万辆，已是全球最大的汽车市场。庞大的汽车市场也带动了汽车周边产业的发展。汽车保险产业就是其中之一。汽车数量的不断增加，也带来了许多问题，交通事故数量的增长就是其中之一。交通事故不仅会造成人员的伤亡，还会造成财产的损失，因此，事故车辆的查勘定损就显得尤为重要。汽车查勘定损技术的发展对于汽车保险行业有着非常重要的作用，查勘定损技术不仅只有查勘的技术，还包括查勘定损的方式方法，本文着重于对查勘定损方法，即查勘定损模式进行研究探讨，分析现有的查勘定损模式所存在的不足，促进互联网定损，智能定损等技术的发展，使查勘定损技术朝着智能化，网络化发展，构思我国未来汽车查勘定损的模式，并对汽车查勘定损的发展态势做出合理的展望。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2国外汽车保险的发展过程 1
1.3我国汽车保险发展的过程 2
1.4本文主要内容 3
第二章 查勘定损 5
2.1查勘定损的目的 5
2.2查勘定损的流程 5
2.3车辆定损方式 5
2.4国外的主要查勘定损模式 6
2.5我国的主要查勘定损模式 7
2.5.1保险公司的车辆常规定损模式 7
2.5.2交警事故车辆定损模式 8
2.5.3估损中心定损模式 9
第三章 目前的查勘定损模式存在的问题及解决方法 10
3.1国内车辆事故的处理时效方面存在问题 10
3.2公估公司发展滞后 14
3.3零配件价格及维修工时等不统一 15
第四章 发展态势 16
4.1建立查勘定损理赔系统 16
4.2人工智能与查勘定损 19
4.3完善关于新能源汽车查勘定损的技术 22
总结 23
致谢 24
参考文献 25
第一章 绪论
1.1研究背景
近年来，随着我国经济的快速发展，人民生活水平显著提 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
高。汽车作为一种交通工具走入了越来越多的家庭，给人们的生活带来了便利，但其造成的交通事故也是不可忽视的。为了保障车主在交通事故中的合法权益，国家也出台了一系列政策来保障车主的权益。发生交通事故时，车主向承保的机构报案，在查勘员查明了真实情况及保险责任后，车主就可以领取到相对应的赔款。查勘定损作为车险理赔中一个重要的环节，查勘员能否准确的判定保险责任，查明现场情况，做出相应的判断，都是保险理赔的关键。而且，随着新技术的不断发展，查勘员也应不断的学习新知识，新技能，从而做到准确，快速的定损。随着智能手机的普及，云计算的发展，4G网络的高速普及，以及各种手机软件APP的应用，能否利用好这些新技术，也是未来查勘定损的发展方向。
机动车辆保险业务在各个保险公司的业务份额中所占的比例越来越高,现在约占 80%以上。机动车辆保险业务已经成为各个保险公司的一个主要险种,车险的经营和车险管理的好坏将会直接影响公司的效益,也会影响公司的发展前途[1]。机动车辆在路上行驶时，不可控因素较高,由于经常处于运动状态中,它的安全因素不仅受到车辆本身的状况，如轮胎的使用状况，刹车的安全性等，还受到驾驶员心理因素、生理因素的影响。更多的时候，车辆还受到行人的影响，道路的影响以及其他车辆的影响等因素。因此机动车辆发生各类保险事故的比例相对于其它类型的保险要高出许多。做好机动车保险事故的现场勘查工作,查明事故的原因,这对后期的理赔工作的准确快速进行是非常重要的。
1.2国外汽车保险的发展过程
汽车保险的诞生是在二次世界大战之后，由于欧美等国开始了汽车规模化的生产，汽车作为更便捷的交通工具，进入到大众日常生活中。但在同时也带来许多问题，汽车交通事故频繁发生就是其中之一。为满足人们的需求，汽车保险就此诞生并且快速发展成为主要险种。在1896年，英国法律事故保险公司首先创办了汽车保险，成为首个开办汽车保险的公司。当时，该公司发行了保险费用为10100英镑的第三方责任险保单。在1899年，汽车保险覆盖范围包括了汽车行驶时与道路上的其他车辆碰撞造成的损失。从1901年开始，保险公司的汽车险保单，基本上已具有了当前综合责任险的条件，在上述责任险范围内，还增设了汽车碰撞险、汽车盗窃险和汽车火灾险。1900年，英国成立了汽车保险公司，每年该保险公司会为在公司进行投保的车辆做免费的汽车检查，及时有效的检查出车辆存在的问题，一方面降低由于汽车故障导致的汽车事故量，另一方面在减少事故量的基础上减少了车辆理赔。
1.3我国汽车保险发展的过程
我国的汽车保险经历了一个相对曲折的过程。鸦片战争之后，汽车保险才进入我国，但是因为外国财产保险公司垄断了我国的财产保险业，与此同时旧中国的工业相比较于西方国家是存在较大差距的，我国的汽车保险业实际上只处于萌芽状态，地位并不是很高，作用也十分有限。
中华人民共和国建立后，1949年10月，经新中国中央人民政府政务财经委员会核准，中国首家保险公司，中国人民保险公司成立，汽车保险业务也随之开展起来。那时汽车保险的经营范围较小，主要客户是各个国有企业的用车及交通运输部门的用车。在20世纪五六十年代，受极左思潮的干扰，我国保险业也陷入了停滞状态。一直到20世纪70年代中期，我国改革开放，外国人的数量在中国也快速增长，为了满足外籍人员汽车保险的需求。
在1978年，我国恢复了国内保险业务，保险业也进入了蓬勃发展的时期，由于经济的发展，为了适应国内企业用车汽车保险的需要，同时由于道路交通运输业的快速发展，交通事故量处在增长状态。中国人民保险公司才逐步全面恢复停办了25年之久的汽车保险业务，但当时汽车保险占财险的比重非常小，仅为2%。随着中国改革开放，人民的生活水平逐渐提高，私家车数量快速增长，机动车保险业务也随着飞速发展。在后来的20年间，机动车保险在我国保险市场中占有重要地位，特别是在财产保险市场。到1988年，中国汽车保险收入超过20亿元，占保险市场的37.6%，首次超过了公司的财产保险[2]。自那以来，汽车保险一直是中国最大的财产保险类别。随着相关法律法规的不断完善和保险市场的不断完善，我国汽车保险行业进入了快速发展的时期。
目前我国汽车保险市场主要呈现出以下四个特点：
1.车险市场化，费率自由化。从2003年起，在全国范围内，对车辆保险的管理制度进行深入改革。保险公司能够自主确立车险条款和费率，这一措施对我国的汽车保险业是非常重要的。保险公司自由竞争，促进了保险市场的健康发展。也保障了消费者的权益。
2.车险细化，更突出个性。由于每辆车的车况不同，每位驾驶者的驾驶习惯各有不同，开车的水平也有高低。保险公司要依据不同车辆的使用状况，车主自身的状况，建立科学的评价体系，从各个的方面来评价不同车、不同驾驶员所带来的影响。保费根据这些评价来确定，风险高的保费高，风险低的保费低。例如在投保一年内没有出现任何交通事故，第二年保费就会下降，而一旦出现交通事故，那么车辆保费会逐渐增加。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2国外汽车保险的发展过程 1
1.3我国汽车保险发展的过程 2
1.4本文主要内容 3
第二章 查勘定损 5
2.1查勘定损的目的 5
2.2查勘定损的流程 5
2.3车辆定损方式 5
2.4国外的主要查勘定损模式 6
2.5我国的主要查勘定损模式 7
2.5.1保险公司的车辆常规定损模式 7
2.5.2交警事故车辆定损模式 8
2.5.3估损中心定损模式 9
第三章 目前的查勘定损模式存在的问题及解决方法 10
3.1国内车辆事故的处理时效方面存在问题 10
3.2公估公司发展滞后 14
3.3零配件价格及维修工时等不统一 15
第四章 发展态势 16
4.1建立查勘定损理赔系统 16
4.2人工智能与查勘定损 19
4.3完善关于新能源汽车查勘定损的技术 22
总结 23
致谢 24
参考文献 25
第一章 绪论
1.1研究背景
近年来，随着我国经济的快速发展，人民生活水平显著提 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
高。汽车作为一种交通工具走入了越来越多的家庭，给人们的生活带来了便利，但其造成的交通事故也是不可忽视的。为了保障车主在交通事故中的合法权益，国家也出台了一系列政策来保障车主的权益。发生交通事故时，车主向承保的机构报案，在查勘员查明了真实情况及保险责任后，车主就可以领取到相对应的赔款。查勘定损作为车险理赔中一个重要的环节，查勘员能否准确的判定保险责任，查明现场情况，做出相应的判断，都是保险理赔的关键。而且，随着新技术的不断发展，查勘员也应不断的学习新知识，新技能，从而做到准确，快速的定损。随着智能手机的普及，云计算的发展，4G网络的高速普及，以及各种手机软件APP的应用，能否利用好这些新技术，也是未来查勘定损的发展方向。
机动车辆保险业务在各个保险公司的业务份额中所占的比例越来越高,现在约占 80%以上。机动车辆保险业务已经成为各个保险公司的一个主要险种,车险的经营和车险管理的好坏将会直接影响公司的效益,也会影响公司的发展前途[1]。机动车辆在路上行驶时，不可控因素较高,由于经常处于运动状态中,它的安全因素不仅受到车辆本身的状况，如轮胎的使用状况，刹车的安全性等，还受到驾驶员心理因素、生理因素的影响。更多的时候，车辆还受到行人的影响，道路的影响以及其他车辆的影响等因素。因此机动车辆发生各类保险事故的比例相对于其它类型的保险要高出许多。做好机动车保险事故的现场勘查工作,查明事故的原因,这对后期的理赔工作的准确快速进行是非常重要的。
1.2国外汽车保险的发展过程
汽车保险的诞生是在二次世界大战之后，由于欧美等国开始了汽车规模化的生产，汽车作为更便捷的交通工具，进入到大众日常生活中。但在同时也带来许多问题，汽车交通事故频繁发生就是其中之一。为满足人们的需求，汽车保险就此诞生并且快速发展成为主要险种。在1896年，英国法律事故保险公司首先创办了汽车保险，成为首个开办汽车保险的公司。当时，该公司发行了保险费用为10100英镑的第三方责任险保单。在1899年，汽车保险覆盖范围包括了汽车行驶时与道路上的其他车辆碰撞造成的损失。从1901年开始，保险公司的汽车险保单，基本上已具有了当前综合责任险的条件，在上述责任险范围内，还增设了汽车碰撞险、汽车盗窃险和汽车火灾险。1900年，英国成立了汽车保险公司，每年该保险公司会为在公司进行投保的车辆做免费的汽车检查，及时有效的检查出车辆存在的问题，一方面降低由于汽车故障导致的汽车事故量，另一方面在减少事故量的基础上减少了车辆理赔。
1.3我国汽车保险发展的过程
我国的汽车保险经历了一个相对曲折的过程。鸦片战争之后，汽车保险才进入我国，但是因为外国财产保险公司垄断了我国的财产保险业，与此同时旧中国的工业相比较于西方国家是存在较大差距的，我国的汽车保险业实际上只处于萌芽状态，地位并不是很高，作用也十分有限。
中华人民共和国建立后，1949年10月，经新中国中央人民政府政务财经委员会核准，中国首家保险公司，中国人民保险公司成立，汽车保险业务也随之开展起来。那时汽车保险的经营范围较小，主要客户是各个国有企业的用车及交通运输部门的用车。在20世纪五六十年代，受极左思潮的干扰，我国保险业也陷入了停滞状态。一直到20世纪70年代中期，我国改革开放，外国人的数量在中国也快速增长，为了满足外籍人员汽车保险的需求。
在1978年，我国恢复了国内保险业务，保险业也进入了蓬勃发展的时期，由于经济的发展，为了适应国内企业用车汽车保险的需要，同时由于道路交通运输业的快速发展，交通事故量处在增长状态。中国人民保险公司才逐步全面恢复停办了25年之久的汽车保险业务，但当时汽车保险占财险的比重非常小，仅为2%。随着中国改革开放，人民的生活水平逐渐提高，私家车数量快速增长，机动车保险业务也随着飞速发展。在后来的20年间，机动车保险在我国保险市场中占有重要地位，特别是在财产保险市场。到1988年，中国汽车保险收入超过20亿元，占保险市场的37.6%，首次超过了公司的财产保险[2]。自那以来，汽车保险一直是中国最大的财产保险类别。随着相关法律法规的不断完善和保险市场的不断完善，我国汽车保险行业进入了快速发展的时期。
目前我国汽车保险市场主要呈现出以下四个特点：
1.车险市场化，费率自由化。从2003年起，在全国范围内，对车辆保险的管理制度进行深入改革。保险公司能够自主确立车险条款和费率，这一措施对我国的汽车保险业是非常重要的。保险公司自由竞争，促进了保险市场的健康发展。也保障了消费者的权益。
2.车险细化，更突出个性。由于每辆车的车况不同，每位驾驶者的驾驶习惯各有不同，开车的水平也有高低。保险公司要依据不同车辆的使用状况，车主自身的状况，建立科学的评价体系，从各个的方面来评价不同车、不同驾驶员所带来的影响。保费根据这些评价来确定，风险高的保费高，风险低的保费低。例如在投保一年内没有出现任何交通事故，第二年保费就会下降，而一旦出现交通事故，那么车辆保费会逐渐增加。
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