本次毕业设计是一栋门诊楼，为五层的框架结构，建筑面积为5148m2，占地面积为1092.6m2，本地区抗震设防烈度为7度（医院加一度设防），场地类别为II类场地。本次毕业设计中，在老师的指导下，通过正确的指导以及不懈的钻研，考虑该建筑的各种使用性能，以及他的安全性、适用性、耐久性等方面，以实际工程为依托，使得我的毕业设计更加具有意义和实际性。这次毕业设计主要分为前期材料准备、工程项目设计、结构设计、手算以及电算。本建筑的设计层高为3.9m，标准层层高与其一致，完成了平面图、立面图、剖面图；计算部分首先确定

本课题为河北省张石高速某直线Z1标初步设计。设计内容包括路线方案的选定、道路平面线形设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、路基设计、路面结构设计、挡土墙设计。本次设计借助了纬地道路软件、CAD、理正挡土墙设计软件等辅助完成。本次设计的公路等级为高速公路，设计速度为120km/h，路线全长4054.807m，设计桩号为K0+000~K4+054.897，双向六车道，路基宽度为33.5m，为填方路段，路拱横坡度为2%，每隔两千米设置一个中央分隔带，开口长度为35m。沿线设计两个交点，三个变坡点。采用沥青混凝土

本课题设计是河北省张石高速某支线Z2标初步设计，张石高速公路在河北省高速公路网规划——“五纵、六横、七条线”中的“五纵”中占据重要地位，是河北省政府项目——“6+3”其中之一。本课题里程长度为3668.561m，设计速度为120km/h，路基宽度为34.5m，双向六车道。全线设计两个交点，采用基本型曲线，半径分别为2000m和2500m，设置3个变坡点，竖曲线要素满足要求，路面结构类型选用沥青混凝土路面，设有两座桥梁。 设计成果包括计算说明书、路线方案比选图、道路平面总体布置图、路线纵断面设计图、路基标准

河北省张石高速某支线Z3标段以高速公路标准设计，设计时速120km/h，路线全长4809.75m，双向四车道，路基总宽28m。本设计中主要包括以下几个内容平面设计中主要是考虑了影响路线转折的控制点，按照路线设计规范选定了圆曲线半径与缓和曲线长度；纵断面设计中主要内容是确定变坡点的高程以及拟定竖曲线半径；横断面设计中主要进行了横断面组成分析以及各部分尺寸的拟定，并进行了土石方计算；在平、纵、横设计基础上形成了路基设计表；路面结构设计主要采用hpds系统电算路面结构层，在设计过程中以弯沉值与层弯底拉应力为双控

本设计课题是本次设计为沿江公路望东段D标一级公路初步设计，该公路担负重要的运输任务，给张家港人民带去各种便利。结合沿线自然条件与主要技术指标，进行路线比选，推荐最优方案，并进行详细设计，内容包括路线设计、平纵横设计、路基路面设计、排水设计。本公路设计设计速度为100km/h，设计桩号为K0+000-K3+000，全长3000m，路基宽为26m，结构层组合为4cm细粒式沥青混凝土作为道路面层上层，5cm中粒式沥青混凝土作为中面层, 6cm粗粒式沥青碎石作为下面层；36cm水泥稳定碎石作为基层；20cm12%

本设计课题是江苏省沿江公路鹿北段C标一级公路初步设计，该公路担负重要的运输任务，给苏州人民带去各种便利。结合沿线自然条件与主要技术指标，进行路线比选，推荐最优方案，并进行详细设计，内容包括路线设计、平纵横设计、路基路面设计、排水设计。本公路设计设计速度为100km/h，设计桩号为K0+000-K2+880.139，全长2880.139m，路基宽为26m，结构层组合为5cm细粒式沥青混凝土作为道路面层上层，8cm中粒式沥青混凝土作为中面层, 10cm粗粒式沥青碎石作为下面层；40cm级配碎石作为基层；18c

本设计的内容包括桥梁上部结构、下部结构、图纸设计。根据设计资料，采用25m+35m+25m预应力混凝土箱梁桥。本设计的步骤可概括为上部结构，拟订桥跨上下部结构的各构件的几何尺寸，对各构件进行持久状况承载能力极限状态抗弯强度验算，持久状况承载力极限状态抗剪强度验算，持久状况正常使用极限状态验算，短暂状况应力验算，支座反力验算， 配筋设计，预应力钢筋的选用和布置，最小配筋率复核等一些内容；下部结构， 盖梁尺寸拟订和内力计算，桥墩墩柱设计，搭板计算；施工图纸设计包括桥位图，桥梁平、纵、横断面图及它们的配筋图等一

本设计为宿扬高速公路宿迁新建段第一合同段初步设计，根据任务书要求，公路等级为高速公路，设计车速为120km/h ，双向四车道，路基宽度为28米。根据《公路路线设计规范》要求，经过平纵组合设计，全线长4059.838m，平曲线交点为3个，最小半径为1000m，竖曲线变坡点为3个，最小半径为6000m，缓和曲线长度取250m、300m。路面结构设计为面层采用沥青混凝土，上中下面层结构厚度分别为4cm、5cm、6cm；基层采用水泥稳定碎石厚度为46cm；底基层采用12%石灰稳定土厚度为30cm。依据现有地形图，

本文毕业设计内容是围绕宿扬高速（宿迁建设段第5标段）进行基本的道路设计。根据查阅原始资料和相关的地方水文地质材料可知，此次道路的设计等级为高速公路。次公路连接宿迁和扬州两个地级市，负有重要的运输和客运任务，所以说道路的质量和安全要求是非常高的。根据该地区的地形地貌和地质条件，设计出两种路线比选方案，通过讨论和论证选出最适合的道路线路方案，在此基础上开始进行具体的设计。具体设计内容如下比选路线方案设计、平断面、纵断面、横断面设计、路基材料设计、路面材料和排水沟设计、道路路基的挡土墙方案设计、桥梁和涵洞方案设

本设计是宿新高速公路E标段（A1部分）初步设计，此路段位于江苏北部平原地带。此设计路段的公路全长3520m，设计车速120km/h，双向四车道。通过本公路初步设计设计出的高速公路可以更好的联系宿迁和新沂市的经济文化交流，带动两地区的发展，使两地人民过上更幸福的生活。根据使用性质和任务，确定了公路的等级。查找公路路线设计规范和公路路基设计规范以及设计需要的各种参数，结合地形条件在平面图中进行路线方案比选。选择一个最佳方案进行详细技术设计，内容包括路线平面线形设计、纵断面设计、横断面设计，路基路面设计和排水设