环球车享evcard营销策略分析
随着社会经济的发展，共享经济逐渐出现，共享汽车的走红吸引越来越多的资本将重心转向共享经济。在这样的大环境下，苏州环球车享EVCARD应运而生。汽车租赁行业能够解决城市市民出行问题，同时也能够顺应共享经济浪潮，从中在经济上取得一定效益。但是，共享汽车租赁本身存在一些问题，比如说线下业务相对薄弱，线上互联网网络不够健全，售后服务相对缺失，资源覆盖面有所不均，这些都给共享租车行业发展带来了一定的困扰。这些问题影响了苏州环球车享EVCARD的发展，因此市场一直没有打开，品牌也没有被推向大众。本文以苏州环球车享EVCARD为例，探究共享汽车目前在营销上存在的问题，对苏州市场运营情况进行分析，提出建设性建议，促进共享汽车的发展，既能够为苏州EVCARD创造经济效益,也能够为别的汽车品牌提供借鉴。
目录
1 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究目的与意义 1
1.3研究内容与方法 1
1.4 国内外研究现状 2
2 相关研究情况与理论基础 4
2.1 共享经济 4
2.2 网络营销 4
2.3 4P理论 4
3 苏州EVCARD发展现状分析 6
3.1 苏州EVCARD简介 6
3.2 苏州EVCARD发展现状调查 6
3.3 苏州EVCARD 4P分析 7
3.3.1产品分析 7
3.3.2价格分析 7
3.3.3 渠道分析 7
3.3.4促销分析 7
3.4苏州EVCARD问卷调查 8
3.4.1 产品使用男女比 8
3.4.2 使用情况调查 8
3.4.3 营销满意度调查 9
3.4.4 改进调查 10
4 苏州EVCARD营销策略存在的问题 11
4.1 互联网渠道覆盖面不足 11
4.2 线下业务薄弱 11
4.3 售后服务体系不健全 11
4.4 资源深度不足 12
5 苏州EVCARD营销策略相关建议 13
5.1 加强互联网平台渠道的建设 13 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
5.2 注重线下业务的开拓与硬件支持 13
5.3 关注售后服务 14
5.4 推动资源整合 14
6 结论 15
参考文献 16
附录 18
1 绪论
1.1研究背景
由于P2P租车模式的诞生，业内预计将激发23倍于传统租车的市场需求，也预计在市场前景上有更广阔的发展。在我国，一些城市共享汽车十分风靡，在这之后，共享汽车也纷纷亮相于北京、杭州、武汉、广州、重庆、上海、成都等十余个大中城市。借助于共享经济的发展契机，共享汽车租赁业务将成为未来数年引领汽车租赁市场的重要力量。不过另一方面，共享租车也有着共享经济共有的一些问题，比如售后服务的缺失，线下业务的薄弱，资源覆盖面不足等，这些都在共享租车行业的发展道路上带来了一定的阻碍。因此，如何从营销的角度更好的分析共享租车行业的发展特点，结合企业的实际，设计出符合市场需求和行业发展的营销策略就显得尤为重要。
1.2研究目的与意义
本文以苏州环球车享EVCARD市场营销策略作为研究对象，分析共享汽车租赁业务在互联网科技的影响下特点，以4P理论对企业发展的实际情况进行分析与研究，通过问卷发现存在的问题，并由此确定营销优化战略，提出相关的建议，希望能够为共享汽车租赁行业提供更好的发展参考。
1.3研究内容与方法
（1）文献研究法
通过搜集、查阅共享经济、共享汽车相关文献资料和学术成果，对共享汽车行业市场有了一定了解，并为本文进行营销策略分析探寻了理论支持。
（2）理论分析与实践分析相结合
运用市场营销的基础理论，结合共享汽车的使用经验，发现营销机会，找出问题所在，对该产品如何近一步提高市场竞争力提出相应的营销优化建议。
（3）个案研究法
本文以苏州EVCARD为研究对象进行产品的营销问题与对策研究。通过大量文献综述，了解苏州EVCARD发展近况与营销现状，在此基础上对苏州EVCARD产品存在的营销问题进行探究，并借鉴其他企业的营销经验，从而提出有效优化建议。
1.4 国内外研究现状
刘嘉韵研究认为，共享租车是一种新型出行模式，它兼顾经济效益和社会效益，既满足大众日益多样的出行需求，又符合构建可持续发展社会的要求。考虑到现今的社会、经济和生态环境状况，租车市场无疑拥有良好的市场前景，若能把闲置车源和需求信息搭建在同一平台上会更受人们的青睐。[1]他从用户在体验租车服务的角度出发，分析租车平台现阶段存在的发展问题并提出相应的对策，促使平台积极克服阻碍汽车租赁市场蓬勃发展的因素，并把握新时期的机遇，通过完善和创新管理方式，为汽车租赁行业注入新的发展活力。
王鹏指出，采用P2P汽车共享的方式，在车辆闲置的时候，将车辆共享出来，有偿给需要的人使用，不仅能够合理的利用社会资源，缓解公共交通压力，还能够给车主带来一定的经济效益。他将M公司P2P汽车共享平台设计的分析过程分为行业环境分析、法律和技术实现依据分析、平台建设现状分析、平台详细解决方案分析以及平台实施运营分析等几部分内容，结合P2P汽车共享平台设计的有关理论，分别对M公司P2P汽车共享平台的设计目标、设计方法和结果进行了阐述，并通过实际运作给出的数据进行了验证。[2]
黄国健认为，为了更好促进汽车租赁行业及其产业链的发展，P2P+O2O租车平台除了要为用户建立一个安全保障的信息平台外，还需要通过创新、融合等方式提升用户的租车体验，逐步走向规模化、专业化发展。[3]他从P2P+O2O租车平台的角度出发，分析当前租车平台的发展现状与利弊因素，探讨了P2P+O2O汽车租赁平台的现存问题及对策分析。
张小军认为，虽然共享经济下的共享汽车发展速度很快,但其仍有着政策法规不健全、竞争无序、管理和服务水平不高等行业现状，这些现状导致了共享汽车行业管理的一系列问题。因为共享汽车发展存在着资金、法律和运营等多方面的掣肘，本文提出要通过完善法律、精准市场、明确规则、强化运营和提供保障等几个主要方面来应对共享汽车现有问题，用来促进共享汽车的飞速发展。[4]
目录
1 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究目的与意义 1
1.3研究内容与方法 1
1.4 国内外研究现状 2
2 相关研究情况与理论基础 4
2.1 共享经济 4
2.2 网络营销 4
2.3 4P理论 4
3 苏州EVCARD发展现状分析 6
3.1 苏州EVCARD简介 6
3.2 苏州EVCARD发展现状调查 6
3.3 苏州EVCARD 4P分析 7
3.3.1产品分析 7
3.3.2价格分析 7
3.3.3 渠道分析 7
3.3.4促销分析 7
3.4苏州EVCARD问卷调查 8
3.4.1 产品使用男女比 8
3.4.2 使用情况调查 8
3.4.3 营销满意度调查 9
3.4.4 改进调查 10
4 苏州EVCARD营销策略存在的问题 11
4.1 互联网渠道覆盖面不足 11
4.2 线下业务薄弱 11
4.3 售后服务体系不健全 11
4.4 资源深度不足 12
5 苏州EVCARD营销策略相关建议 13
5.1 加强互联网平台渠道的建设 13 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
5.2 注重线下业务的开拓与硬件支持 13
5.3 关注售后服务 14
5.4 推动资源整合 14
6 结论 15
参考文献 16
附录 18
1 绪论
1.1研究背景
由于P2P租车模式的诞生，业内预计将激发23倍于传统租车的市场需求，也预计在市场前景上有更广阔的发展。在我国，一些城市共享汽车十分风靡，在这之后，共享汽车也纷纷亮相于北京、杭州、武汉、广州、重庆、上海、成都等十余个大中城市。借助于共享经济的发展契机，共享汽车租赁业务将成为未来数年引领汽车租赁市场的重要力量。不过另一方面，共享租车也有着共享经济共有的一些问题，比如售后服务的缺失，线下业务的薄弱，资源覆盖面不足等，这些都在共享租车行业的发展道路上带来了一定的阻碍。因此，如何从营销的角度更好的分析共享租车行业的发展特点，结合企业的实际，设计出符合市场需求和行业发展的营销策略就显得尤为重要。
1.2研究目的与意义
本文以苏州环球车享EVCARD市场营销策略作为研究对象，分析共享汽车租赁业务在互联网科技的影响下特点，以4P理论对企业发展的实际情况进行分析与研究，通过问卷发现存在的问题，并由此确定营销优化战略，提出相关的建议，希望能够为共享汽车租赁行业提供更好的发展参考。
1.3研究内容与方法
（1）文献研究法
通过搜集、查阅共享经济、共享汽车相关文献资料和学术成果，对共享汽车行业市场有了一定了解，并为本文进行营销策略分析探寻了理论支持。
（2）理论分析与实践分析相结合
运用市场营销的基础理论，结合共享汽车的使用经验，发现营销机会，找出问题所在，对该产品如何近一步提高市场竞争力提出相应的营销优化建议。
（3）个案研究法
本文以苏州EVCARD为研究对象进行产品的营销问题与对策研究。通过大量文献综述，了解苏州EVCARD发展近况与营销现状，在此基础上对苏州EVCARD产品存在的营销问题进行探究，并借鉴其他企业的营销经验，从而提出有效优化建议。
1.4 国内外研究现状
刘嘉韵研究认为，共享租车是一种新型出行模式，它兼顾经济效益和社会效益，既满足大众日益多样的出行需求，又符合构建可持续发展社会的要求。考虑到现今的社会、经济和生态环境状况，租车市场无疑拥有良好的市场前景，若能把闲置车源和需求信息搭建在同一平台上会更受人们的青睐。[1]他从用户在体验租车服务的角度出发，分析租车平台现阶段存在的发展问题并提出相应的对策，促使平台积极克服阻碍汽车租赁市场蓬勃发展的因素，并把握新时期的机遇，通过完善和创新管理方式，为汽车租赁行业注入新的发展活力。
王鹏指出，采用P2P汽车共享的方式，在车辆闲置的时候，将车辆共享出来，有偿给需要的人使用，不仅能够合理的利用社会资源，缓解公共交通压力，还能够给车主带来一定的经济效益。他将M公司P2P汽车共享平台设计的分析过程分为行业环境分析、法律和技术实现依据分析、平台建设现状分析、平台详细解决方案分析以及平台实施运营分析等几部分内容，结合P2P汽车共享平台设计的有关理论，分别对M公司P2P汽车共享平台的设计目标、设计方法和结果进行了阐述，并通过实际运作给出的数据进行了验证。[2]
黄国健认为，为了更好促进汽车租赁行业及其产业链的发展，P2P+O2O租车平台除了要为用户建立一个安全保障的信息平台外，还需要通过创新、融合等方式提升用户的租车体验，逐步走向规模化、专业化发展。[3]他从P2P+O2O租车平台的角度出发，分析当前租车平台的发展现状与利弊因素，探讨了P2P+O2O汽车租赁平台的现存问题及对策分析。
张小军认为，虽然共享经济下的共享汽车发展速度很快,但其仍有着政策法规不健全、竞争无序、管理和服务水平不高等行业现状，这些现状导致了共享汽车行业管理的一系列问题。因为共享汽车发展存在着资金、法律和运营等多方面的掣肘，本文提出要通过完善法律、精准市场、明确规则、强化运营和提供保障等几个主要方面来应对共享汽车现有问题，用来促进共享汽车的飞速发展。[4]
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