摘 要随着我国城市化进程的不断加快，燃气的使用不仅给人民的生活带来了便捷，同时也提高了居民的生活质量，相应地，燃气的广泛应用也带动了城市管道系统的建设。但是，由于管道问题造成燃气管道发生爆炸的事故不胜枚举，对居民的生命财产造成了重大威胁。 本次设计的管道气体检测仪是基于ARM Cortex-M4内核的MK10DN512VLL10（简称K10）微控制器为主控芯片，通过芯片内部自带ADC将传感器采集的模拟信号转变为数字信号，设置按键和OLED作为人机交互模块，蜂鸣器、LED作为报警电路模块，通过设定阈值实现

摘 要粉体是由许许多多的小颗粒物质组成的集合体，它是固体，但具有流动性，在我们的实际生活中，它有广泛的应用，在实际工程中，煤粉就属于粉体。超声过程层析成像技术(Ultrasonic Process Tomography, UPT)是利用主动式超声探头阵列获取被测区域的声学信息进行声学成像，运用图像重建算法再现被测区域横截面上的两相分布状况，UPT 的图像重建问题是病态逆问题，对于场域中任一精确点无法求取其解析解，可采用有限元方法求解正问题。利用超声气固两相流的层析成像技术难度在于重建图像精度不高，不能得

摘 要以往的手工定位所得到的测试数据精度低，且对位速度较慢，已不满足相应的产品生产要求，因此对于精确对位设备的需求日益加大。本课题以无线充电模块与测试线圈的精准对位及数据测试作为研究目标，基于虚拟仪器技术设计了一款基于虚拟仪器技术的手机无线充电模块性能测试系统，该系统以工业控制计算机为核心，配合网线通讯接口、数据采集卡，结合凌华运动控制卡、凌华压力采集卡、输入输出卡、LCR测试仪器、工业相机、伺服控制、步进控制、气缸等硬件，采用LabVIEW 软件开发平台实现对自动对位设备的运动控制，通过网线通讯接口连

喷油器是一种重要的汽车零部件，它的性能对汽车发动机有着巨大影响，所以喷油器的加工需要达到较高的精度，加工完成后需要经过严格的测试，确定合格后才可以进入下一生产环节。由于喷油器产量大，检测项多而且检测精度要求高，所以加工及检测是一项艰巨的任务。本课题是基于虚拟仪器技术设计的一款汽车喷油器生产线上位机系统。首先，上位机系统实现对设备的管理,对用户进行管理,对配方进行设置,选择设备生产喷油器型号和生产方式。其次，系统实时显示设备运行状态，显示当前的来料信息、数量统计、各个站的生产情况,同时处理一些PLC无法处理

随着经济的飞速发展，生活水平的逐步提高，汽车市场的日益壮大，人们越来越注重汽车的性能。而当今世界，科技发展迅速，汽车产品日新月异，车载多媒体产品功能也在不断增强，多媒体也成为汽车行业中必不可少的部分，汽车多媒体部件的性能测试也将成为汽车电子部件生产中不可或缺的中心环节。本课题基于虚拟仪器技术设计了一套汽车多媒体控制器老化检测系统，该系统以浴盆曲线为理论基础，以虚拟仪器为软件开发平台，实现对汽车多媒体控制器各项性能指标进行自动化检测。通过研究汽车多媒体控制器老化检测系统整体设计方案，分析各个硬件的模块功能及

汽车消费需求拉动了工业生产测试需求，一些汽车零部件检测设备便占据了市场。汽车扶手箱作为汽车内饰件的一种，在驾驶过程中使用频繁，箱盖开启关闭等一系列动作的使用不仅影响着用户体验同时还暗含着安全隐患。汽车零部件的耐久测试能够帮助汽车主机厂及各供应厂商快速提高零部件性能，但由于扶手箱产品测试工作量巨大，为了解放劳动力提高生产效率，自动化检测设备的设计就显得尤为重要。本课题利用虚拟仪器技术实现对扶手箱耐久测试信号采集及运行轨迹的控制。首先借助虚拟仪器技术，通过PC使设备软硬件建立连接，利用明纬WDR-240-24

近几年，中国巨大的汽车市场的迅速增长，涡轮增压器已经普及使用到很多类型的汽车上，越来越多的汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化。在这种趋势下对涡轮增压器的需求量也就越来越大，目前国内很多装配线设备陈旧，生产效率低，精度差，检测手段落后，装配技术水平低下。本文基于以上实际问题及需求设计了基于虚拟仪器技术和PLC的汽车涡轮增压器中间壳体快速装配检测的系统。本文设计的基于虚拟仪器技术的涡轮增压器中间壳体装配检测系统硬件主要由工控机、伺服压机、步进电机、电缸、阀岛、螺丝枪、

摘 要现代汽车发展的象征就是汽车电子化。伴随着汽车电子技术的持续发展，动力传动电子性能的提高，消费者对汽车电子功能的需求越来越大，这些需求促进了汽车电子器件的开发和运用，但是也扩大了汽车电子产品的生产成本，使电子产品的测试变得更加复杂。通过大量的试验发现，可以根据使用者的的要求，借助于虚拟仪器技术与软件相结合去控制一些硬件运动和进行数据测量，从而创建出满足实际应用要求的用户自定义系统。通过虚拟仪器技术的发展和应用，工程师和科学家可以缩短研制产品时间，减少以前的计划本钱，创造出更高质量的产品。本文首先对基

摘 要随着社会经济的发展，人们生活消费水平的提高，快捷、便利的交通出行方式已成为当下人们追求的目标，汽车逐步成为人们出行的代步工具，人们对乘车的安全性和舒适性的要求也越来越高。汽车空调出风口作为空调通风系统的终端，解决了车厢内空气冷热不均的问题，有助于全车乘客享受到舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳强度，保障行车安全，所以需要对其使用寿命进行检测。本课题基于虚拟仪器技术的基础设计了一款汽车空调出风口耐久测试系统。该系统主要由硬件与软件两大部分组成。硬件部分由伺服电机实现对空调出风口拨钮位移以及运动方向的控

摘 要气密性是汽车空调水箱的一项重要的指标，而传统工业中检测其气密性的方式繁琐费时，效率低下，且准确度低。所以，需要设计一种快速准确，适合工业生产的汽车空调水箱气密性检测系统。该系统以虚拟仪器技术为核心，通过干式检漏仪对产品进行泄漏量测试，并对测试信息进行处理、显示及保存。系统设计主要围绕其相关功能展开，以硬件为基础，以软件为核心。硬件上按功能需求选择不同硬件设备，软件将功能划分为不同模块，在相应的模块下控制设备去完成相应的功能。以LabVIEW构建上位机，通过串口控制干式检漏仪、打印机等核心设备，通过

摘 要汽车网关通讯模块是汽车电子系统中必不可少的模块之一，汽车网关是汽车各个模块的连接者，控制着整个汽车的正常安全运行。汽车网关在汽车工作时有着非常重要的作用，所以在网关生产的系统中，作为最后一步的网关测试显得极其重要。只有通过测试的产品才能应用到汽车生产过程中。由于与网关模块相连的模块很多，所以网关的检测就变得更加复杂而且工程量更大。本课题通过运用虚拟仪器技术，设计了一款汽车网关模块测试系统，用于实现对汽车网关产品多项功能进行自动化检测，比如8组CAN线的功能，产品Pin与Pin之间的连接，以及产品电