dh182零件的数控加工分析
【】DH-182零件是我实习公司常加工订单，DH-182零件是属于连接件的一种，DH-182在机加工行业中应用十分广泛。该零件因为要与其他零件装配连接，所以该零件的技术要求在机加工零件中也是数一数二的，因此加工生产相对要求高。论文以下分部分对产品进行了分析，首先对产品工程图进行了分析，并使用NX10.0软件对其进行了建模处理，得到了产品的三维模型，接着就是分析了DH-182零件的数控加工过程，其中包含了工序、采用的机床型号、使用的刀具及刀具号、装夹方法；根据分析最终得出的结果对建模进行了CAM编程和生成刀轨的分析，最后展示了产品的最终成品图。
目录
引言 1
一、DH182零件的工程图分析 2
（一）DH182零件的形态结构以及各项尺寸要求 2
（二）DH182零件具体的各项要求 2
二、DH182零件的建模 3
（一）建模的总体步骤 3
（二）建模的具体过程 3
三、DH182零件的工序分析 21
四、DH182零件的加工设备 21
（一）机床选择 21
（二）铣削中心使用注意事项 22
五、DH182零件的工前安装准备 23
（一）DH182零件工前安装准备的概念 23
（二）选择基准面 23
（三）DH182零件产出时固定装置的选用 23
六、刀的选用 24
（一）刀的材质 24
（二）刀的参数 24
七、构建刀路 26
（一）创建毛坯 26
（二）构造刀 27
（三）构建刀路过程 27
八、现实中产出 44
（一）产出过程中的相关事宜 44
（二）产出完成后的零件 45
总结 46
致谢 47
参考文献 48
附录 49
引言
随着工业4.0的进一步推进，数控技术也得到了高速的发展以及工业普及化，造成这种情况的发生也是迫于现代人力成本的日益增加以及生产效率低下的现状，导致企业利益与人力资源利益的冲突愈发严重，从而数控技 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
术的出现就又显得合乎时宜。数控技术的出现以及发展普及解决了众多制造业企业人力资源成本过高的问题，使得现在的生产效率满足当今制造业的需求。
因为在学校学习的专业就是数控技术，目前就在江苏金陵光电有限公司实习，公司主要生产各类端子、螺丝、连杆件、轴承类等零件，DH182零件就是在我公司生产的众多连杆件中的一种，该零件采用的毛坯料为航空铝，因为它是属于航空件，所以对于尺寸以及粗糙度要求都很高，必须合理并且正确的安排加工工艺，这正好与我在校学习的数控技术相关，在梳理加工工艺流程的同时也可以回顾之前所学的知识，所以我选择DH182零件作为我的论文课题进行研究。
一、DH182零件的工程图分析
（一）DH182零件的形态结构以及各项尺寸要求
DH182零件的工程图如图11所示。
图11 DH182零件的工程图
从上工程图中可以分析出该零件是一个有着长10.1000±.005、宽1.3000以及高1.0000的连杆；定形尺寸为：.5050±.005、1.000、Φ.6250±.005、Φ1.0000±.005的尾端；定形尺寸为R.2350±.005的倒圆角；Φ.2350±.005的两个尾端通孔；Φ.1945±.005的顶端注油孔；1.4750±.005、.9300的螺纹孔；2.8000±.005、.8500±.005的锥度；Φ.5000±.005的尾端通孔；尾端的定位尺寸有：10.1000±.005、.5355±.005、.7950±.005;两个尾端通孔的定位尺寸有：1.0950±.005；顶端注油孔的定位尺寸有：1.3500；锥度的定位尺寸有：5.7200±.005；尾端通孔的定位尺寸有：1.3496。以及顶端各端都为.8800的八边形，由于此零件为连杆件，所以对于形位公差要求很高。
（二）DH182零件具体的各项要求
DH182零件限于工艺要求下所规定的一些技术要求如下：
尺寸和公差要求如上工程图中所标注。
严格按照先面后孔的要求来构建CAM加工。
3.默认直角角度公差为正负0.5度。
4.零件图纸缩放比例为1：2。
5.去除所有毛刺和锐边后保证粗糙度为Ra0.8。
6.本图纸为英制图纸。
7.按照航空件的要求检验标示的尺寸。
二、DH182零件的建模
（一）建模的总体步骤
通过工程图分析可以得到DH182零件的具体结构，该零件是由圆角、凹槽、螺纹孔、锥度等特征组成的。利用所学过的UGNX软件可以对其进行建模，从而得到DH182零件的建模模型。我为DH182零件产品设计了如图21所示的建模总体步骤。
图21 建模总体步骤
（二）建模的具体过程
1.建立DH182零件文件
首先打开UGNX10.0软件，点击文件，在下拉菜单里点击新建，然后就会弹出新建对话框，点击模型选项卡，单位就为英寸。输入文件名，由于NX软件无法识别中文，因此我输入的是DH182lingjian。在保存位置中选取你想要存储的位置，然后单击完成进入建模模块。在工具栏找到草图 ，然后点击草图图标进入草图，选择基准坐标系中的XY平面，以默认的坐标原点为起点，开始画出DH182零件创建的长为10.6英寸、宽为1.3英寸的草图，输入相应的约束参数，如图22所示。
图22 构建的长为10.6英寸、宽为1.3英寸的草图
目录
引言 1
一、DH182零件的工程图分析 2
（一）DH182零件的形态结构以及各项尺寸要求 2
（二）DH182零件具体的各项要求 2
二、DH182零件的建模 3
（一）建模的总体步骤 3
（二）建模的具体过程 3
三、DH182零件的工序分析 21
四、DH182零件的加工设备 21
（一）机床选择 21
（二）铣削中心使用注意事项 22
五、DH182零件的工前安装准备 23
（一）DH182零件工前安装准备的概念 23
（二）选择基准面 23
（三）DH182零件产出时固定装置的选用 23
六、刀的选用 24
（一）刀的材质 24
（二）刀的参数 24
七、构建刀路 26
（一）创建毛坯 26
（二）构造刀 27
（三）构建刀路过程 27
八、现实中产出 44
（一）产出过程中的相关事宜 44
（二）产出完成后的零件 45
总结 46
致谢 47
参考文献 48
附录 49
引言
随着工业4.0的进一步推进，数控技术也得到了高速的发展以及工业普及化，造成这种情况的发生也是迫于现代人力成本的日益增加以及生产效率低下的现状，导致企业利益与人力资源利益的冲突愈发严重，从而数控技 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
术的出现就又显得合乎时宜。数控技术的出现以及发展普及解决了众多制造业企业人力资源成本过高的问题，使得现在的生产效率满足当今制造业的需求。
因为在学校学习的专业就是数控技术，目前就在江苏金陵光电有限公司实习，公司主要生产各类端子、螺丝、连杆件、轴承类等零件，DH182零件就是在我公司生产的众多连杆件中的一种，该零件采用的毛坯料为航空铝，因为它是属于航空件，所以对于尺寸以及粗糙度要求都很高，必须合理并且正确的安排加工工艺，这正好与我在校学习的数控技术相关，在梳理加工工艺流程的同时也可以回顾之前所学的知识，所以我选择DH182零件作为我的论文课题进行研究。
一、DH182零件的工程图分析
（一）DH182零件的形态结构以及各项尺寸要求
DH182零件的工程图如图11所示。
图11 DH182零件的工程图
从上工程图中可以分析出该零件是一个有着长10.1000±.005、宽1.3000以及高1.0000的连杆；定形尺寸为：.5050±.005、1.000、Φ.6250±.005、Φ1.0000±.005的尾端；定形尺寸为R.2350±.005的倒圆角；Φ.2350±.005的两个尾端通孔；Φ.1945±.005的顶端注油孔；1.4750±.005、.9300的螺纹孔；2.8000±.005、.8500±.005的锥度；Φ.5000±.005的尾端通孔；尾端的定位尺寸有：10.1000±.005、.5355±.005、.7950±.005;两个尾端通孔的定位尺寸有：1.0950±.005；顶端注油孔的定位尺寸有：1.3500；锥度的定位尺寸有：5.7200±.005；尾端通孔的定位尺寸有：1.3496。以及顶端各端都为.8800的八边形，由于此零件为连杆件，所以对于形位公差要求很高。
（二）DH182零件具体的各项要求
DH182零件限于工艺要求下所规定的一些技术要求如下：
尺寸和公差要求如上工程图中所标注。
严格按照先面后孔的要求来构建CAM加工。
3.默认直角角度公差为正负0.5度。
4.零件图纸缩放比例为1：2。
5.去除所有毛刺和锐边后保证粗糙度为Ra0.8。
6.本图纸为英制图纸。
7.按照航空件的要求检验标示的尺寸。
二、DH182零件的建模
（一）建模的总体步骤
通过工程图分析可以得到DH182零件的具体结构，该零件是由圆角、凹槽、螺纹孔、锥度等特征组成的。利用所学过的UGNX软件可以对其进行建模，从而得到DH182零件的建模模型。我为DH182零件产品设计了如图21所示的建模总体步骤。
图21 建模总体步骤
（二）建模的具体过程
1.建立DH182零件文件
首先打开UGNX10.0软件，点击文件，在下拉菜单里点击新建，然后就会弹出新建对话框，点击模型选项卡，单位就为英寸。输入文件名，由于NX软件无法识别中文，因此我输入的是DH182lingjian。在保存位置中选取你想要存储的位置，然后单击完成进入建模模块。在工具栏找到草图 ，然后点击草图图标进入草图，选择基准坐标系中的XY平面，以默认的坐标原点为起点，开始画出DH182零件创建的长为10.6英寸、宽为1.3英寸的草图，输入相应的约束参数，如图22所示。
图22 构建的长为10.6英寸、宽为1.3英寸的草图
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