市滨河大道景观设计
本文基于对滨河大道现有自然因素，历史文化因素以及滨河大道的功能定位，结合道路景观设计的理论与原则，综合考虑道路景观的各个要素，探索出最适合滨河大道的景观设计方案，以道路景观设计美学论，道路景观空间论、道路景观元素论、景观生态论作为理论支持，以滨河大道景观为研究对象，对滨河大道的景观设计、植物群落配置，品种选择，铺装设计，进行了研究探索与设计，总结除了设计方案。 论文在结合案例的基础上着重考虑规划的整体性、设计的地域性。当然由于现场调研的时间和学术方面的经验优先，对于信息的采集量和设计分析还存在一定的不足，研究成果还需研究并改正。关键词景观要素 景观设计理论 最优方案
目 录
1 绪论 1
1.1 选题背景 1
1.2 选题的目的和意义 2
1.3 国内外研究及实施情况 2
1.4 研究内容 3
1.5 研究方法和技术路线图 3
2 道路景观的概念 4
2.1 道路景观的功能 5
3 道路景观的构成要素 6
3.1 道路景观的静态要素 7
3.2 道路景观的动态要素 8
4 研究的理论基础 9
4.1 景观美学设计 10
4.2 道路景观空间 11
4.3 道路景观元素 11
5 淮安市滨河大道设计 12
5.1 背景分析 14
5.2 滨河大道功能定位 15
5.3 滨河大道行人主要行为分析 16
5.4 滨河大道植物种类选择 17
5.5 滨河大道路面景观铺装 18
5.6 滨河大道两侧设施 18
总结 19
致谢 19
参考文献 20
1 绪论
1.1 选题背景
改革开放以后，我国城市化进程迅猛前进，城市道路也伴随着城市化飞速发展。与此相伴的是，道路景观设计也吸引了人们的注意，也取得前所未有的发展。也因为城市机动车尤其私家车在城市交通中的使用比例的迅速提升，机动车的尾气排放造成了大量的环境问题，尤其是 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
大气污染，导致热岛效应和城市病等严重问题，严重影响了居住环境和人们的生活质量。因此，很多人对此引起了高度重视，城市都提出要打造宜居城市、园林城市生态园林城市，从而达到优化城市环境，改善人们居住环境，建设美丽城市的作用。城市道路代表这一个城市的形象和脸面，因而，我们应该关注城市道路景观，另外现在人们对于美的追求越来越高，对美的需求也越来越高，已经不满足于道路绿化景观规划时道路仅仅在两排种上树，单调的景观太易让人审美疲劳，所以道路景观设计需要更加丰富，时尚，有新意才能满足人们日益加剧的审美需求。
1.2选题的目的和意义
1.2.1选题的目的
参考淮安市以及附近城市的道路景观设计，并结合道路景观元素，理论，设计原则以及滨河大道的实地调研情况，三者结合，寻找适合滨河大道自然，文化，生态条件的最优方案，并满足人们对审美的需求和精神的追求。
1.2.2选题的意义
城市道路不仅仅作为一个交通运输和作用，还应该承担生态，美学以及文化交流与展示，道路景观从局部来说具有美感，而景观元素的组合形成城市景观整能体现出了一个城市的政治，经济，文化，从各个方面代表城市形象，不仅涉及一条或者几条道路景观，还与城市的建筑及其他环境息息相关，是组织城市景观的重要手段。
滨河大道不仅是一条游览运河的景观通道，而且是一条重要的交通分流通道。滨河大道与翔宇大道几乎平行，全场6.5公里左右，是连接新城与主城的重要通道，兼具旅游生态和交通作用，其作用随着淮安城市化进程的推进以及交通的发展，以后会起到更大作用。
因而，滨河大道的景观设计具有重要作用，科学合理的设计滨河大道的景观对于淮安的城市风貌，自然生态，旅游经济以及文化展示，对于淮安人民的身心健康，精神文化以及生活质量都有重要作用。
1.3 国内外研究及实施情况
1.3.1国外有关城市道路景观的研究进展
最早系统组织道路景观设计是在1970年美国，当时他们将以道路线形以及自然地貌为起点进行了道路景观设计，与此同时初步提出了道路景观美学理论，1997年的《公路实用美学》以及后来的德国设计师提出的景观设计理论开始强调环境的保护，《街道美学》中将建筑设计和心理学理论应用到道路景观设计中。《道路型式与城市景观》，在内容上加入街景型线路、软质景观、硬质景观等，成为当时的权威作品，美国著名城市理论学家凯文琳奇在《城市意象》中，强调绿化对道路景观设计的作用，注重植物细节的把握和对各种元素的优化，将人们对于景观的要求与生态环境保护相结合。现代道路景观设计强调对不同景观元素相结合，更加注重个元素细节设计，注重可持续发展，因地制宜的进行景观设计。
1.3.2国内景观设计研究现状
改革开放以来，我国城市化进程快速推进，随着经济发展，软实力与硬实力发展的不平衡逐渐显现，道路景观也难以跟上城市的发展，单调的景观难以满足人们的审美需求，道路景观设计逐渐引起了人们的重视，1990年熊广忠的《城市道路美学》主要研究了道路美学，刘滨谊在《现代景观规划设计》以及后来的《道路景观规划设计》中把景观的三元素：美学，环境，功能等对城市道路景观的进行了详述。而《城市道路绿化规划与设计》一绿化为主，注重生态环境的保护，魏兴琉用实例对道路景观空间要素和景观功能进行了分析讲解。近年来，道路景观设计逐渐取得了长足的进步，但距离发达国家还有不少差距，主要表现在缺乏整体性，元素设计不够细致，景观对文化表现力不足等。
1.4 研究内容
（1）景观分类，景观设计的内容，基本原则及评价，设计的构成要素，理论依据。
目 录
1 绪论 1
1.1 选题背景 1
1.2 选题的目的和意义 2
1.3 国内外研究及实施情况 2
1.4 研究内容 3
1.5 研究方法和技术路线图 3
2 道路景观的概念 4
2.1 道路景观的功能 5
3 道路景观的构成要素 6
3.1 道路景观的静态要素 7
3.2 道路景观的动态要素 8
4 研究的理论基础 9
4.1 景观美学设计 10
4.2 道路景观空间 11
4.3 道路景观元素 11
5 淮安市滨河大道设计 12
5.1 背景分析 14
5.2 滨河大道功能定位 15
5.3 滨河大道行人主要行为分析 16
5.4 滨河大道植物种类选择 17
5.5 滨河大道路面景观铺装 18
5.6 滨河大道两侧设施 18
总结 19
致谢 19
参考文献 20
1 绪论
1.1 选题背景
改革开放以后，我国城市化进程迅猛前进，城市道路也伴随着城市化飞速发展。与此相伴的是，道路景观设计也吸引了人们的注意，也取得前所未有的发展。也因为城市机动车尤其私家车在城市交通中的使用比例的迅速提升，机动车的尾气排放造成了大量的环境问题，尤其是 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
大气污染，导致热岛效应和城市病等严重问题，严重影响了居住环境和人们的生活质量。因此，很多人对此引起了高度重视，城市都提出要打造宜居城市、园林城市生态园林城市，从而达到优化城市环境，改善人们居住环境，建设美丽城市的作用。城市道路代表这一个城市的形象和脸面，因而，我们应该关注城市道路景观，另外现在人们对于美的追求越来越高，对美的需求也越来越高，已经不满足于道路绿化景观规划时道路仅仅在两排种上树，单调的景观太易让人审美疲劳，所以道路景观设计需要更加丰富，时尚，有新意才能满足人们日益加剧的审美需求。
1.2选题的目的和意义
1.2.1选题的目的
参考淮安市以及附近城市的道路景观设计，并结合道路景观元素，理论，设计原则以及滨河大道的实地调研情况，三者结合，寻找适合滨河大道自然，文化，生态条件的最优方案，并满足人们对审美的需求和精神的追求。
1.2.2选题的意义
城市道路不仅仅作为一个交通运输和作用，还应该承担生态，美学以及文化交流与展示，道路景观从局部来说具有美感，而景观元素的组合形成城市景观整能体现出了一个城市的政治，经济，文化，从各个方面代表城市形象，不仅涉及一条或者几条道路景观，还与城市的建筑及其他环境息息相关，是组织城市景观的重要手段。
滨河大道不仅是一条游览运河的景观通道，而且是一条重要的交通分流通道。滨河大道与翔宇大道几乎平行，全场6.5公里左右，是连接新城与主城的重要通道，兼具旅游生态和交通作用，其作用随着淮安城市化进程的推进以及交通的发展，以后会起到更大作用。
因而，滨河大道的景观设计具有重要作用，科学合理的设计滨河大道的景观对于淮安的城市风貌，自然生态，旅游经济以及文化展示，对于淮安人民的身心健康，精神文化以及生活质量都有重要作用。
1.3 国内外研究及实施情况
1.3.1国外有关城市道路景观的研究进展
最早系统组织道路景观设计是在1970年美国，当时他们将以道路线形以及自然地貌为起点进行了道路景观设计，与此同时初步提出了道路景观美学理论，1997年的《公路实用美学》以及后来的德国设计师提出的景观设计理论开始强调环境的保护，《街道美学》中将建筑设计和心理学理论应用到道路景观设计中。《道路型式与城市景观》，在内容上加入街景型线路、软质景观、硬质景观等，成为当时的权威作品，美国著名城市理论学家凯文琳奇在《城市意象》中，强调绿化对道路景观设计的作用，注重植物细节的把握和对各种元素的优化，将人们对于景观的要求与生态环境保护相结合。现代道路景观设计强调对不同景观元素相结合，更加注重个元素细节设计，注重可持续发展，因地制宜的进行景观设计。
1.3.2国内景观设计研究现状
改革开放以来，我国城市化进程快速推进，随着经济发展，软实力与硬实力发展的不平衡逐渐显现，道路景观也难以跟上城市的发展，单调的景观难以满足人们的审美需求，道路景观设计逐渐引起了人们的重视，1990年熊广忠的《城市道路美学》主要研究了道路美学，刘滨谊在《现代景观规划设计》以及后来的《道路景观规划设计》中把景观的三元素：美学，环境，功能等对城市道路景观的进行了详述。而《城市道路绿化规划与设计》一绿化为主，注重生态环境的保护，魏兴琉用实例对道路景观空间要素和景观功能进行了分析讲解。近年来，道路景观设计逐渐取得了长足的进步，但距离发达国家还有不少差距，主要表现在缺乏整体性，元素设计不够细致，景观对文化表现力不足等。
1.4 研究内容
（1）景观分类，景观设计的内容，基本原则及评价，设计的构成要素，理论依据。
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